松本空港の運命やいかに

雪の乗った八甲田山のステレオ写真が撮れたのでアップします。

松本空港から札幌に往復するのに、今回行きは松本空港、帰りは羽田空港戻りの便にしました。
今回は、
・松本空港発　１１：００　→　札幌駅に１３：４０着（移動２時間４０分）
・札幌に泊まり
・札幌駅発　　１６：１０　→　塩尻駅に２３：４５着（移動７時間３５分）
以上で、４万円弱。（モノレール、あずさ特急料金含む）
もし、松本空港へ戻る場合、便が１本のため、朝９時には、出発しないといけない。
つまり、せっかく泊まっても翌日の午前に仕事ができない。

■松本空港運用上の課題■
今回気づいたのですが、特急あずさ最終（新宿２１：００発）で帰宅すると、塩尻駅着23:45のため、松本空港の駐車場の閉鎖時刻２２：００にまったく間に合わない。
せめて塩尻駅、松本駅からタクシーで松本空港に車を取りに戻って、窓ガラスの霜を掻き取って暖機運転してから出発するまでの時間までは開けておいてもらいたいですね。

松本空港はJALが撤退を表明しています。静岡空港に参入している民間会社が引き受けるような動きがあるようですが、ビジネス用途では課題がありそうです。

まず、今回の出張では、万が一、１１：００発が欠航に成った場合を想定し、中部国際空港から出る方法も準備していました。札幌に午後５時には着きます。
この場合、同じJAL便なので、航空運賃は、追加が発生しません。
もし、JAL以外の便が松本空港に乗り入れても、こうした技は難しくなるのかなあ。
現在、搭乗率が採算の６０％をどうにか越えているのが北海道行きと、福岡行きの便のようです。ただ、別会社となり、マイレージが貯まるを諦めたとしても、定価ｘ２＋ホテル宿泊料金→定価ｘ１程度に割り引きされる魅力と、万が一の欠航の代替手段の２つが確保されないとビジネスの利用客は、引き続き利用することには成らないと思うのですがいかがでしょうか。

以下、iPhoneで取った写真を貼ります。
記載が無ければ、松本空港→千歳空港　右席（視線が東方向）の写真です。
特に八甲田山のステレオ写真はステレオ視するとオモシロイです。ごらんあれ。

2009.11.30 11:24:03 胎内市

iPhoneのカメラは不思議な絵が撮れる。プロペラに注目。

村上市 11:24:33

酒田市　庄内空港

鳥海山 2009.11.30 11:34:17

大仙市　左端が秋田市

右上に田沢湖

能代市と日本海　この写真の視線方向は西

同じく　能代市　日本海

十和田湖

八甲田山　（ステレオ視　平行法　右目用）

八甲田山　（ステレオ視　平行法　左目用）